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Dernières mises à jour : décembre 2025, janvier 2026.

  • Des origines à 1673
    Occupations nomades

    Occupations nomades

    Territoire autochtone habité d’abord par les Iroquoiens du Saint-Laurent jusqu’à la fin du XVIe siècle, puis fréquenté par des nomades anishinaabeg sur les berges de l’île Jésus.

    Chasseurs-pêcheurs-cueilleurs. Illustration de Claude Dubois, tirée du livre Terrebonne. Ses moulins. Ses habitants. Son territoire. 1673-2023 (Claude Blouin et al., Terrebonne, SPHT, 2023, 408 p.). 
  • 1673
    Première mention de la seigneurie

    Première mention de la seigneurie

    Première mention de la seigneurie appelée Terbonne concédée en 1673 au sieur André Daulier Deslandes et enregistrée au terrier du Domaine de Sa Majesté Louis XIV. Sa superficie est de 2 lieues par 2 lieues, faisant front sur la rivière Jésus (des Mille Îles).

    Daulier Deslandes devient le premier seigneur, mais demeuré en France, il ne mettra jamais les pieds en Nouvelle-France.

    Acte de déclaration de concession auprès de l’intendant Jacques Du Chesneau par Charles Bazire, fondé de pouvoir d’André Daulier Deslandes, domaine public,
    BAnQ numérique.
  • 1681-1718
    Louis Le Conte Dupré, puis sa veuve Catherine de Saint-Georges, seigneurs

    Louis Le Conte Dupré, puis sa veuve Catherine de Saint-Georges, seigneurs

    En 1681, Louis Le Conte Dupré acquiert la seigneurie de Terrebonne pour le prix de cinq cents livres payées comptant. Âgé de 38 ans, il devient le 2ème seigneur tout en étant marchand et agriculteur. Il accède en peu de temps à la classe bourgeoise et aristocratique. À son décès, son épouse Marie-Catherine Rolland de Saint-George, prend le relais et devient l’une des rares femmes en Nouvelle-France à administrer une seigneurie.

    Extrait de l’acte de vente de la seigneurie de Terrebonne à Louis Le Conte Dupré devant le notaire Duquet de Québec
  • Absence de colons

    Tant les guerres intercoloniales qui opposent la France et l’Angleterre que celles avec les Iroquois ralentissent l’établissement de paysans à Terrebonne. Il est encore risqué de s’établir en dehors de Ville-Marie (Montréal). Lachenaie en paye le prix en subissant 4 raids iroquois entre 1689 et 1692.
    Il faudra attendre au tout début du 18ème siècle pour voir s’établir les premiers colons à Terrebonne. 

  • 1701
    Traité de la Grande Paix

    Traité de la Grande Paix

    La Grande Paix de Montréal est signée entre Français et les Cinq Nations haudenosaunee (iroquois), en 1701. Cet événement est un point de bascule pour toute entreprise de colonisation en Nouvelle-France, incluant celles de la seigneurie de Lachenaie, puis de Terrebonne. Ce traité met fin à la menace des attaques iroquoises qui planait constamment sur les colons français et décourageait sérieusement leur installation, surtout en dehors de territoires protégés par des fortifications ou en des territoires stratégiquement à risque.

    Le traité de paix signé en 1701 par le secrétaire de Callière et d’autres mains (chefs des nations iroquoises) pour les pictogrammes, reproduit dans le livre La Grande Paix, Chronique d’une saga diplomatique (Alain Beaulieu, Montréal, éditions Libre Expression, 2001). Nunérisation et collage de 3 pages de ce livre. Secrétaire de Callière et autre main (pour les pictogrammes), domaine public, via Wikimedia Commons.
  • 1702-1711
    L’établissement des premiers colons

    L’établissement des premiers colons

    Des colons ont approché le seigneur Louis Le Conte Dupré, qui réside à Ville-Marie, pour obtenir des terres. À compter de 1702, en réponse à leur demande, des terres sont concédées verbalement et sans délimitation précise. Ils s’installeront principalement sur la Côte de Terrebonne et sur la partie ouest de l’actuelle rue Saint-Louis.

    En 1710 et 1711, Dupré concède à Pierre Maisonneuve et Pierre Amand (Limoges) dit Jolicœur les terres sur lesquelles se développera le village de Terrebonne.

    Adaptation du Plan du village de Terrebonne avec additions et corrections, 11 novembre 1804 par Henry McKenzie. Archives nationales à Québec, fonds Ministère des Terres et Forêts, E21, S555,SS1, SSS23, PT.2
  • 1714

    Un premier moulin

    En 1714, une entente est conclue entre le seigneur Dupré et
    ses censitaires pour bâtir un moulin à farine dans la côte de Terrebonne, à l’embouchure du ruisseau de la Pinière.

    Commencés, les travaux de construction semblent demeurer inachevés à la suite du décès de Dupré, en 1715, à l’âge de 61 ans.

    Maquette réalisée selon les spécifications relevées sur le devis de construction. Propriété de la SPHT.
  • 1718-1720

    François-Marie Bouat, 4ème seigneur

    Acquéreur de la seigneurie de Terrebonne en 1718, François-Marie Bouat ne la conserve que deux ans. t juge Bien que ce soit interdit de commercer pour une juge’il occupe la fonction de juge, François-Marie Bouat est un personnage en vue dans la communauté marchande. Il sera même condamné à quelques reprises par les autorités coloniales. 

    À Terrebonne, ni lui ni son épouse ne semblent procéder à des transactions. 

  • 1720-1744

    Louis Lepage de Sainte-Claire, 5ème seigneur

    En 1720, Louis Lepage, curé de l’île Jésus, achète la seigneurie de Terrebonne pour la somme de 10 000 livres.

    En véritable entrepreneur, il exploite les rapides de la rivière et construit des moulins à l’origine du village.

  • 1721-1722

    Terrebonne naît de ses moulins

    En 1721, le seigneur Lepage entreprend la construction d’un moulin à farine (meunerie); il deviendra l’un des plus puissants de la Nouvelle-France avec des exportations jusqu’à Louisbourg (Cap Breton), aux Antilles françaises.

    Le procureur général Benoît-Mathieu Collet visite Terrebonne; il dénombre le long de la rivière Jésus seize habitants tenant feu et lieu et neuf qui n’y sont point résidents.

    En 1722, c’est la construction d’un moulin à scie capable de produire et de livrer sa toute première commande de 9 000 planches au seigneur Lestage de Berthier qui retient l’attention.

  • 1722-1739

    Première église à Terrebonne

    Difficile construction de la première église en pierre de Terrebonne par le seigneur Louis Lepage.

  • 1723

    Érection de la seigneurie en paroisse

    Érection de la seigneurie en paroisse appelée Saint-Louis. Louis Lepage est nommé curé.

  • 1733-1734

    Un chemin digne de ce nom

    Construction d’un chemin royal depuis la limite de la seigneurie de Langoiserie ou des Mille-Îles (R335) jusqu’à la limite de la seigneurie de Lachenaie.

    La mention Chemin du Roy ne s’applique qu’à la route reliant Québec et Montréal. Toutefois, ils ont les mêmes caractéristiques.

  • 1744-1784

    Louis de La Corne, puis sa veuve Elizabeth de Ramezay, seigneurs

    Louis de La Corne de Chapt dit l’Aîné, issu de la petite noblesse militaire, achète à très bon compte la seigneurie de Terrebonne.

    La Corne décède en 1762; son épouse prend la relève.

    La Corne et ses héritiers bénéficient du contexte de la guerre: celle de la Succession d’Autriche, celle du roi George et finalement, celle de [la] Conquête.

  • 1757

    Approvisionnement des troupes militaires

    Le moulin à farine de Terrebonne est intégré dans le réseau d’approvisionnement des troupes et de la population durant la guerre de Sept Ans.

  • 1777-1782

    Bourg occupé

    Occupation du bourg par des troupes britanniques et des Chasseurs du Régiment de Hesse-Hanau (principauté allemande) durant la guerre d’Indépendance des Treize colonies.

  • 1784-1802

    Jacob Jordan, seigneur

    Jacob Jordan et ses héritiers sont les premiers d’une succession de seigneurs britanniques qui exploitent la seigneurie.

  • 1787

    Détachement de la paroisse Sainte-Anne-des-Plaines

    La paroisse Sainte-Anne-des-Plaines est détachée de celle de Saint-Louis de Terrebonne.

  • 1802-1817

    La Maison McTavish Frobisher & Co et succession, seigneurs

    La Maison McTavish Frobisher & Co, actionnaire principal de la Compagnie du Nord-Ouest et sa succession, seigneurs de Terrebonne.

  • 1803

    Construction d’une boulangerie

    Construction d’une boulangerie sur l’île des Moulins pour la confection de biscuits de matelots destinés avant tout à la marine britannique, secondairement, aux voyageurs du Pays-d’en-Haut.

    Boulangerie construite sur l’Île-des-Moulins en 1803 par la Maison McTavish Frobisher & Co. https://numerique.banq.qc.ca/patrimoine/details/52327/2636085  P.-G. Roy, Vieux manoirs, vieilles maisons, planche, p. 42
  • 1807

    Un deuxième moulin à farine

    Construction par la Mackenzie, Oldham Co. d’un deuxième moulin à farine de 4 étages, adjacent au moulin Lepage.

  • 1809-1810

    Un premier service postal

    Service postal « illégal » entre Terrebonne et Montréal instauré par les marchands Roderick Mackenzie, Jacob Oldham et Thomas Porteous.

  • 1811-1812

    Incendie majeur

    Incendie majeur et reconstruction des moulins et du pont couvert. Réfection de la maison seigneuriale, des digues, des écluses et du moulin à scie.

    Contrat pour la reconstruction des moulins entre Pierre Augé, maître-maçon, et McKenzie Oldham &C (non daté, sous seing privé). BAnQ, P650, Fonds Famille Joseph Masson
  • 1812-1814

    Établissement d’écoles

    Établissement d’une école anglaise de l’Institution royale pour l’avancement des sciences, sous la conduite du maître d’école Paul Joseph Gill.

    Établissement d’une école française de l’Institution royale pour l’avancement des sciences, sous la conduite du maître d’école Augustin Vervais.

    Robert Shore Milnes, lieutenant-gouverneur du Bas-Canada (1799-1805) fait adopter la loi pour la création d’écoles gratuites et l’avancement des sciences dans cette province en 1801-1802. Musée McCord-Stewart, William. Norman & Sons Ltd, VIEW-23514 
  • 1815

    Description de la seigneurie

    Joseph Bouchette décrit la seigneurie et le village de Terrebonne dans sa Description topographique de la Province du Bas-Canada.

  • 1816-1824

    Roderick Mackenzie, seigneur

    Roderick Mackenzie, seigneur de Terrebonne.

  • 1817

    Creusement d’un chenal navigable

    Creusement d’un chenal le long de la rive de la rivière pour éviter les rapides et faciliter la navigation des barques, entre les moulins et le port à l’emplacement du pont Sophie-Masson actuel.

  • 1818-1819

    De nouvelles voies de circulation

    Construction du chemin de la Grande Ligne (boulevard Moody, chemin Gascon, boulevard Laurier) depuis le chemin royal (rue Saint-Louis) jusqu’à New Glasgow et Sainte-Sophie, (route 158).

    Début du chemin de la Grande Ligne (boulevard Moody), rue Saint-Louis, à la fin des années 1960.
  • 1820

    Premier comptoir postal

    Ouverture du premier comptoir postal sur la Grande rue (rue Saint-Louis). John McKenzie en est le 2e titulaire.

    Résidence de John Mackenzie qui abrite le comptoir postal auquel on accède par la ruelle arrière (actuelle ruelle du Passant).
  • 1826-1827

    La congrégation de Notre-Dame

    Établissement des religieuses de la Congrégation de Notre-Dame dans le couvent construit par la Fabrique en 1823, pour l’éducation des filles de niveau primaire.

    Longtemps pressenties par le curé Saint-Germain, les religieuses s’installent dans le couvent pour enseigner aux filles et réduire l’influence des écoles de l’Institution royale dans la communauté.

    Service des archives de la Congrégation Notre-Dame https://archivesvirtuelles-cnd.org/album-ecoles/couvent-de-la-congregation-de-notre-dame-14
  • 1824-1832

    Rétrocession de la seigneurie

    La seigneurie est rétrocédée à la succession à la succession McTavish.

  • 1832-1847

    Joseph Masson, seigneur

    Joseph Masson, seigneur de Terrebonne. Commerçant spécialisé dans l’import-export, premier millionnaire canadien-français.

    Joseph Masson (1791-1847), reprise d’une aquarelle de 1835 réalisée par le célèbre portraitiste Théophile Hamel (1817-1870). https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Joseph_Masson_1791-1847.jpg
  • 1832-1833

    Le choléra

    L’épidémie de choléra fait plus de 20 victimes dans le village et les environs.

    La maladie est introduite au Bas-Canada pour la première fois par des immigrants britanniques.

    https://collections.musee-mccord-stewart.ca/fr/objects/86383/the-government-inspectors-office, M993X.5.1529.1
  • 1834

    Premier pont de bois

    Premier pont de bois entre Terrebonne et l’île Jésus construit par D.-S. Limoges marchand et entrepreneur. L’autorisation a été accordée par l’Assemblée parlementaire au marchand John McKenzie.

    Pont de bois de Terrebonne (1834-1906). Collections de la SPHT
  • 1837-1839

    Les Patriotes

    Environ quatre cents Patriotes se rassemblent à Terrebonne; ils intimident et menacent le seigneur Masson et les principaux Loyaux.

    Insurrection de l’Association des Frères chasseurs, sous la conduite de Charles-Guillaume Bouc et Edouard-Pascal Rochon, maîtrisée à la suite de délations. Six meneurs arrêtés en janvier 1839 subissent un procès pour haute trahison en cour martiale, en mars de la même année.

  • 1839-1841

    Première prison

    Établissement d’une prison rurale à Terrebonne dans la résidence du juge de paix Noël-Théodore Roussille; le constable Loiselle en est le directeur et le marchand John Fraser le principal fournisseur.

    Daguerréotype des années 1880. Maison N.-T. Roussille construite vers 1824. Classée immeuble patrimonial. Collections de la SPHT
  • 1844

    Matthew Moody s’établit à Terrebonne

    Premier atelier de batteuses à grains du forgeron Matthew Moody, rue Saint-François-Xavier.

    L’atelier et les dépendances sont aujourd’hui disparues de la rue Saint-François-Xavier. Il ne subsiste que la modeste résidence familiale dans laquelle le couple a élevé sa famille.

    Couple Matthew Moody et Mary Kempley. Gracieuseté de la famille Moody
  • 1845

    Premier maire de Saint-Louis-de-Terrebonne

    Création des municipalités de comté. Le notaire François-Hyacinthe Séguin devient le premier maire de Saint-Louis-de-Terrebonne.

  • Dernier moulin à farine

    Construction par Joseph Masson du dernier moulin à farine. Il est équipé de turbines hydrauliques.

    Comparativement à ses prédécesseurs, le moulin de Joseph Masson est beaucoup plus petit que ses prédécesseurs : quatre turbines à axe vertical reliées à autant de paires de meules.

    Ville de Terrebonne. http://portailculturel.ville.terrebonne.qc.ca/patrimoine-result.php?id=30
  • 1847

    Geneviève Sophie Raymond, veuve Masson, seigneuresse

    Décès de Joseph Masson, dernier seigneur de Terrebonne. Sa veuve, Geneviève-Sophie Raymond, devient co-seigneuresse.

    Fondation du Collège Masson, institution bilingue consacrée à l’enseignement commercial et industriel, sous le patronage de la co-seigneuresse et la direction du curé Adrien Théberge.

    Localisation du premier collège (1847-1856) sur un plan du village dressé en 1853. BAnQ Fonds du ministère des Forêts, Cote : E21,S555,SS1,SSS23,PT.2A
  • 1850-1854

    Une nouvelle résidence pour Mme Masson

    Construction du Château Masson par Geneviève-Sophie Raymond-Masson.

    Sans doute inspirée par son fils aîné Wilfrid, la seigneuresse décide de se construire une résidence digne de son statut social.

    Musée McCord-Stewart William Notman Résidence de l’honorable M. Masson, Terrebonne [sic], QC, 1865 I-17688
  • 1850

    Nouvelles constructions dans l’île des Moulins

    Construction du Bureau seigneurial et du Moulin neuf dans l’Île des Moulins.

    Ils sont les derniers bâtiments construits sur l’île avant l’abolition du régime seigneurial, en 1854.

    Photo de gauche: Bureau seigneurial. BAnQ Fonds MCCQ, Manoirs et maisons historiques du Québec, (06M,E6,S7,SS1,D771017-771050)
    Photo de droite: Moulin neuf. Isabelle Huppé 2015, © Ministère de la Culture et des Communications (site du Patrimoine culturel)

  • 1853-1857

    Manufacture Matthew Moody

    Construction de la manufacture Matthew Moody, à l’ouest du village (près de l’A-25).

    Patrons et employés rassemblée sur une trépigneuse ou sorte de tapis roulant mis en mouvement par la marche d’un cheval ou deux chevaux de trait. (vers 1880). SPHT Collection Aimé-Despatis
  • 1854

    Premier maire du village

    Germain Raby, agent seigneurial, devient le premier maire du village incorporé en 1853.

    Germain Raby (1803-1888), originaire de Sainte-Anne-des-Plaines. SPHT Collection Aimé-Despatis
  • 1856-1860

    Premier bateau vapeur Terrebonne

    Compagnie de navigation de Terrebonne lance le premier vapeur Terrebonne, construit au chantier naval d’Augustin Cantin, aux abords du canal Lachine.

    Promotion du premier vapeur Terrebonne par la Société de navigation de Terrebonne. SPHT Collection Aimé-Despatis
  • 1857

    Deuxième collège Masson

    Construction du deuxième collège Masson, plus à l’est et du côté nord de la rue Saint-Louis (face à la rue Laurier), établissement d’enseignement commercial et classique, construit par le maître-maçon Michel Sureau dit Blondin.

    SPHT Collection Aimé-Despatis.
  • 1858-1865

    Louis Riel et les Masson

    Geneviève-Sophie Raymond-Masson offre quatre bourses d’études pour de jeunes métis à Mgr Taché, évêque de Saint-Boniface, lui laissant le soin de choisir les candidats. Le jeune Louis Riel, âgé de 14 ans, est au nombre des élus.

    Riel étudie au Collège de Montréal et séjournera chaque été chez la donatrice. Il y fréquente son fils Louis-François Rodrigue avec lequel il se lie d’amitié.

    https://fr.wikipedia.org/wiki/Louis_Riel

  • 1860

    Terrebonne devient ville

    Terrebonne obtient le statut de Ville; le conseil municipal choisit le notaire Gédéon Mélasippe Prévost comme premier maire.

    Notaire à Terrebonne, il appartient à la famille Prévost de Sainte-Anne des Plaines qu’on surnommait les Lions du Nord.

     SPHT Collection Aimé-Despatis
  • 1864

    Incendie de la manufacture Moody

    Destruction par incendie et reconstruction de la manufacture Moody; les pertes sont estimées à 20 000$.

    Manufacture reconstruite, vers 1880. Collections de la SPHT

  • 1865

    Le transport en commun

    Inauguration d’un service de diligence vers Montréal. Deux lignes de diligences et omnibus de première classe relient Terrebonne à Montréal et à Sainte-Marguerite du Lac-Masson en 1877.

    Modèle de diligence en usage au milieu du XIXe siècle. Société d’histoire de Coteau-du-Lac / http://www.societedhistoire-coteau-du-lac.com/wp-content/uploads/2018/04/Hiver_2015.pdf
  • 1867

    Louis Riel et les Masson

    Louis-François-Rodrigue Masson, fils de Joseph et Geneviève-Sophie Raymond, est élu premier député de la circonscription de Terrebonne à la Chambre des Communes à Ottawa.

    L.-F.R. Masson, dans son costume d’apparat de lieutenant-gouverneur du Québec https://collections.mnbaq.org/fr/oeuvre/600037488 Domaine public
  • 1870

    Hôtel du Boulevard

    Inauguration de l’Hôtel du Boulevard sur la place publique. Relai de diligences avant 1877.

    L’hôtel est construit par Joseph Rodrigue en 1870 et vendu trois ans plus tard à Noé Lajeunesse qui trois ans plus tard le transforme en relai de diligences.

    Collections de la SPHT
  • 1875

    Le "macadam" et le Collège Masson

    Construction d’une route à péage, appelée « macadam », jusqu’à Mascouche (actuelle Montée Masson).

    Destruction du Collège Masson par un incendie majeur. Il n’est pas reconstruit. La pierre a été partiellement récupéré pour la construction, sur le même site, de la maison de Raymond Masson vers 1890.

    Collections de la SPHT

  • 1877-1879

    La nouvelle église

    Construction de la nouvelle église sur la rue Saint-Louis, après dix ans de controverse sur le choix de son emplacement. Mgr Taché, évêque de Saint-Boniface, bénit solennellement l’église.

    Église de Terrebonne, vers 1910. Musée McCord-Stewart https://collections.musee-mccord-stewart.ca/fr/objects/154875/church-terrebonne-qc-about-1910?ctx=c82a0e19f1e6356fb8901658a83ca815bc72cc27&idx=0  Numéro d’accession MP-0000.925.19
  • 1879

    Le chemin de fer

    Inauguration de la gare, du pont du chemin de fer de la Québec, Montréal, Ottawa & Occidental (Q. M. O. & Occidental)

    Gare de Terrebonne vers 1900. Collection SPHT Collection Frère Savignac

  • 1882-1885

    Éclairage des rues

    Éclairage des rues les plus fréquentées. L’éclairage aux fanaux ou aux réverbères à gaz nécessite l’intervention des allumeurs de réverbères.

    Le travail du falotier. https://proposmontreal.com/index.php/eclairage-public/
  • 1882-1883

    Premier collège Saint-Louis

    Premier collège Saint-Louis établi dans l’ancien couvent cédé aux Clercs de St-Viateur installés d’abord dans l’ancien presbytère.

    Lors de la démolition de l’ancienne église en 1880, on a conservé le vieux presbytère confié aux Clercs de Saint-Viateur (CSV) avant leur installation dans l’ancien couvent.

    Collections de la SPHT
  • 1882

    Décès de la dernière seigneuresse

    Décès de Geneviève Sophie Raymond-Masson. Plus de mille personnes assistent à ses funérailles dans la nouvelle église.

    Geneviève Sophie Raymond, vers 1865. Musée McCord, https://collections.musee-mccord-stewart.ca/fr/objects/126604/mrs-masson-terrebonne-qc-1865?ctx=c7fcb191b8e1cbbb35cad8b26ff33ae5c1627dba&idx=68  Numéro d’accession I-17692.1 
  • 1883

    Un nouveau couvent

    Construction et inauguration du couvent Marguerite-Bourgeoys, rue Saint-Louis, une initiative du curé Louis-Jules Piché.

    Couvent sur la rue Saint-Louis, près de l’église, vers 1915. Musée McCord-Stewart, Couvent, Terrebonne, QC, vers 1910 1905-1914, MP-0000.925.20 https://collections.musee-mccord-stewart.ca/fr/objects/154877/convent-terrebonne-qc-about-1910?ctx=c82a0e19f1e6356fb8901658a83ca815bc72cc27&idx=7
  • 1887-1889

    Nouveau collège Saint-Louis

    Incendie et construction du nouveau Collège Saint-Louis, près de la rivière des Mille Îles. On lui ajoute une aile du côté ouest en 1913. Presque complètement détruit par le feu en 1939, il n’est pas reconstruit.

    Le collège avec son corps de logis principal (1887) et son aile (1913). Collections de la SPHT
  • 1890

    Premier hôtel de ville

    Construction et inauguration du premier hôtel de ville sous l’administration du maire J.-S. Archambault.

    Il abrite une station de pompiers. Les boyaux d’incendie sont suspendus à sécher dans la tour. Des étals sont mis à la disposition des marchands et cultivateurs. 

    Collections de la SPHT

  • 1892

    Un mauvaise, puis deux bonnes nouvelles

    Incendie de la manufacture Moody et reconstruction plus à l’est, près de la gare. Les Moody ont décliné des offres alléchantes de Sainte-Thérèse et sont restés à Terrebonne. 

    Électrification par la Compagnie d’Éclairage de Terrebonne, fondée par le notaire E.-S. Mathieu

    Collections de la SPHT
  • 1893

    Le téléphone et la Limoges

    Installation des premiers appareils et poteaux téléphoniques à Terrebonne.

    Établissement d’une manufacture de « portes et châssis » par le couple Joseph Limoges et Marie Hamel dans l’ancienne manufacture de Léandre Bélanger (voiturier), au bout de la rue Sainte-Marie, près de la rivière et de l’hôtel de ville.

    Collections de la SPHT

  • 1895-1896

    L’église anglicane

    Construction et inauguration de la nouvelle église anglicane St. Michael par la famille Moody.

    Avant la construction de l’église de style néo-gothique, les membres de la communauté anglicane se rendent plutôt à Christ Church de Montréal ou fréquentent Grace Church de Mascouche.

    Carte postale. Archives photographiques numérisées de Pierre Fortunat Pinsonneault en ligne, https://pinsono.wixsite.com/pinsonneault-photos/terrebonne
  • 1897

    Premier abonné téléphonique

    Le marchand Thomas Lapointe, premier abonné du téléphone de la ville, devient le premier gérant de la centrale de la Compagnie Bell installée dans son magasin à Terrebonne.

    Il construit cet imposant magasin en bois et brique vers 1870. Il y aménage sa résidence à l’étage et son magasin au rez-de-chaussée.

    Collections de la SPHT



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